Portrait de crise #21 – Wael

Les bagnoles, j’en rêve. Un vrai rêve quoi. Pas que éveillé. Oui bien sûr je sais de quel modèle je rêve, je connais le bruit de sa portière même. Mais je me réveille le matin, souvent j’ai rêvé de moi dans une voiture. J’ai rêvé d’un truc comme ça une fois, on défilait tous dans un village sur la route principale, une armée de BMW et de Mercedes vieillies, toutes les mêmes presque, je sais même pas pour quoi mais c’était militaire et solennel. Je sentais qu’on était unis et je sentais aussi en même temps que le type derrière moi était bizarrement Druze et l’autre devant très maronite, mais on avait quasiment la même caisse et je me sentais assez fier. Et à la fin du truc chacun partait et on remontait nos vitre teintées, et on s’était rien dit. Et moi je croyais rentrer dans ma voiture et en fait je me rendais compte que c’était pas la mienne.

Pas que mes rêves, tous mes souvenirs ils sont liés à une voiture. La bagnole c’est…le moment où t’es un gamin et le moment où tu es un adulte, il y a un volant. Mon père je l’imagine que dans sa voiture quand je pense à lui. Et chaque confession elle a sa spécialité en matière de voiture, avant les meilleurs mécaniciens c’était les arméniens. Maintenant il y a compétition entre les maronites et les chiites. La première fois que je suis arrivé au garage d’Elie, il a fixé l’ambiance « encore un chiite qui veut brûler des pneus? Tu t’es lassé de couper les routes pour passer au drift? », et donnant donnant, depuis je le lâche pas sur les maronites. Il m’appelle Ali ou Reza, je l’appelle Joseph ou Jean-Marc, il joue au dur maronite je joue au chiite fier. Mais j’aime bien travailler avec lui, on rigole mais il y a du respect. Ici le garage est tellement réputé que les gens viennent même depuis la Syrie. On a ouvert à Dubaï aussi, il y a des plans pour ouvrir à Riyad.

Là j’ai défilé en vrai, pour la victoire, avec des cousins aux fenêtres, les drapeaux, le son à fond. Mais le parti bon, c’est une fois de temps en temps. Je peux pas…Ces derniers mois la BM elle servi pour le transport comme une bagnole banale aussi. Les cousins depuis le sud. Le voisin vers l’hôpital parce qu’il n’y avait pas d’ambulance et que les gens ne voulaient plus passer par les ambulances par trouille d’être ciblés. Quand tu es en train de conduire et qu’il y a une alerte à côté, tu ouvres la porte et tu prends des gens avec toi pour les emmener, n’importe qui. Là ces derniers jours j’ai transporté des fers à bétons sur le toit et du matériel de construction dans le coffre. Le reste du temps je prends des gens en Bolt. C’est pas…Enfin tu vois, ça reste une voiture aussi. Je peux pas faire comme mon oncle à l’époque. Lui il en avait deux, une sport, une quotidienne.

A la base d’ailleurs c’est la BMW de mon oncle. Une M3 2001. Il me l’a pas vraiment laissé, il est parti en Afrique et il en faisait plus rien, elle dormait sous une bâche. Et mes cousins s’en foutaient alors bon…La Mercedes ça date de l’époque où le Liban adorait être allemand, même on se croyait européens. Maintenant les allemands perdent la coupe du monde, et les terroristes ils sont sponsorisés Toyota. Les colonnes de pick-up là, c’est Toyota. Tu vas plus voir une seule Mercedes ou BM neuve, à part celles volées ou celles des riches dans les montagnes. Tu vas voir des Toyota et des Kia, c’est tout. La masse des voitures ici maintenant, jamais, jamais tu feras du drift avec.

Ya que moi et d’autres, on entretient encore les années 2000. On est devenus cubains en fait! Comme eux avec leurs américaines des années 1950, les gars ils vieillissent, ils gagnent de l’argent et ils le dépensent pour garder leur voiture éternellement parfaite. Voilà, c’est moi dans 20 ans. Quand il faudra chercher le luxe vintage des années 2000, ils viendront au Liban.

Enfin voilà, cette BM je l’ai empruntée. J’ai fait la peinture, teinté les vitres, l’aileron et surtout je lui ai rendu son œil. J’ai fait Bolt après mes heures, après le garage, un truc de taxi en complément. Ça paie mal mais j’ai fini par financer la pièce comme ça, et j’ai même trouvé un gars un jour pendant une course qui a voulu que je devienne son prof de drift.

Plus personne n’a l’argent pour payer les pièces en dollar. Et autant on peut faire semblant sur des trucs pas visibles, même sur les freins tu sais les gens ils attendaient le dernier moment du dernier moment, et tu n’imagines pas l’état des pneus souvent. Mais ya un truc que tu peux pas cacher avec les phares. Ils lâchent toujours vite. Les voitures elles sont borgnes au Liban depuis 2020. Je te jure regarde bien, ça et les plaques d’immatriculation, c’est le premier truc qui disparaît, ça se voit de nuit surtout, c’est devenu dangereux parce qu’on sait plus vraiment ce qu’il y a derrière un point lumineux, si c’est une voiture borgne ou un scooter. Et imagine d’en haut, c’est plus des coulées de rouge et blanc sur l’autoroute en aller/retour, c’est des lignes avec des pixels qui manquent. Faudrait regarder, peut-être que les drones ont des images couleur – (il hausse la voix) faut demander à Jean-Marc, il doit savoir lui avec ses copains du Mossad, hein Jean-Marc?

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